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新一輪汽車(chē)以舊換新政策細則出臺 補貼標準溯及過(guò)往

2024-08-17 07:01 來(lái)源:證券日報
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(責任編輯:朱曉航)
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新一輪汽車(chē)以舊換新政策細則出臺 補貼標準溯及過(guò)往

2024年08月17日 07:01   來(lái)源:證券日報   

  本報記者 劉 萌

  8月16日,商務(wù)部等7部門(mén)發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步做好汽車(chē)以舊換新工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》)。相比于4月份發(fā)布的首輪實(shí)施細則,這次的新政策有很大變化。

  在汽車(chē)報廢更新方面,個(gè)人消費者于2024年4月24日(含當日,下同)至2024年12月31日期間,報廢國三及以下排放標準燃油乘用車(chē)或2018年4月30日前注冊登記的新能源乘用車(chē),并購買(mǎi)納入工業(yè)和信息化部《減免車(chē)輛購置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》的新能源乘用車(chē)或2.0升及以下排量燃油乘用車(chē)的,調整補貼標準。補貼標準由原來(lái)的購買(mǎi)新能源乘用車(chē)補1萬(wàn)元、購買(mǎi)燃油乘用車(chē)補7000元,分別提高至2萬(wàn)元和1.5萬(wàn)元。

  值得關(guān)注的是,商務(wù)部市場(chǎng)運行和消費促進(jìn)司司長(cháng)徐興鋒8月2日在國新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì )上表示:“汽車(chē)以舊換新政策還要溯及過(guò)往,過(guò)去享受1萬(wàn)元補貼的、已經(jīng)享受到的也要按照2萬(wàn)元的標準補齊,不能讓早消費的消費者吃虧,這也是政策銜接的一個(gè)體現!

  結合《通知》來(lái)看,對2024年4月24日至2025年1月10日前提交的符合條件的補貼申請(含完成補貼發(fā)放的申請),均按本通知明確的標準予以補貼。其中,對已按此前標準發(fā)放的補貼申請,各地按本通知明確的標準補齊差額。

  此外,《通知》提出,根據《國家發(fā)展改革委 財政部印發(fā)〈關(guān)于加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施〉的通知》要求,國家發(fā)展改革委安排超長(cháng)期特別國債資金用于支持地方提升消費品以舊換新能力,推動(dòng)汽車(chē)報廢更新和個(gè)人消費者乘用車(chē)置換更新。

  具體來(lái)看,汽車(chē)報廢更新補貼資金按照總體9:1的原則實(shí)行央地共擔,并分地區確定具體分擔比例。其中,對東部省份按8.5:1.5比例分擔,對中部省份按9:1比例分擔,對西部省份按9.5:0.5比例分擔。地方分擔的部分,由各省級財政根據中央資金分配情況按比例安排。

  《通知》要求,優(yōu)化汽車(chē)報廢更新審核、撥付監管流程。各地商務(wù)主管部門(mén)及時(shí)匯總符合補貼條件的申請人信息,確定補貼金額,并向財政部門(mén)提出資金申請。各地財政部門(mén)根據商務(wù)主管部門(mén)提出的資金安排意見(jiàn),按程序將補貼資金撥付至申請人提供的銀行賬戶(hù)。

  《通知》提出,各地要一視同仁支持不同所有制、不同注冊地企業(yè)參與汽車(chē)以舊換新。各地要加快制定汽車(chē)置換更新實(shí)施方案,合理確定補貼標準、補貼條件和實(shí)施方式,細化操作流程,壓實(shí)各方責任。鼓勵有條件的地方,建設完善汽車(chē)置換更新信息系統,加強跨部門(mén)信息共享和核查比對,協(xié)同高效開(kāi)展審核工作。

(責任編輯:朱曉航)

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